Voici la série de petites modifications apportées à notre pauvre remorque Bob Yak, victime de mes bricolages, dans le but d’étendre un peu ses possibilités et de nous faciliter la vie. Nous avons acheté cette remorque d'occasion en état quasi neuf sur Internet pour 250€ (au lieu de 399€ en magasin).

Tout ceci en gardant bien à l'esprit la problématique du poids pour que ça ne devienne pas non plus un tank. Pour la visserie j'ai pris soin de n'utiliser que de l'inox pour limiter les risques d'oxydation, et pour les 3 endroits où j'ai "osé" percer les tubes de la remorque j'ai traité à la peinture antirouille en plusieurs couches.

Pour commencer j'ai viré tous les stickers d'origine pour la faire plus belle :) , puis j'ai remplacé le pneumatique d'origine un peu usé par un Schwalbe Marathon de 16 x 1,75, de meilleure performance et muni d'une sous-couche anti-crevaison.

pour la suite :

Ajout d'un porte-bagage :

Je ne sais plus d'où sort ce porte-bagage en aluminium que j'avais monté sur mon VTT. Après quelques coups de scie, 2-3 bricolages et 2 trous dans le tube qui sépare le sac Bob et la roue, le porte-bagage a trouvé sa place au-dessus du garde-boue. Après l'avoir sablé et repeint il est comme neuf.

Ce porte-bagage est gênant pour le passage du mat du drapeau, en posant un sac dessus le mat ne passe plus du tout. Ce n'est pas bien grave car je souhaite adapter ailleurs un mat plus gros qui puisse servir également de béquille au tandem, de piquet pour le tarp, de bâton contre les chiens, etc...

Ajout d'un feu arrière :

Le feu arrière du tandem étant souvent masqué par le matériel transporté, l'installation d'un feu lumineux sur la remorque peut être une bonne chose pour être vu sur la route. J'ai choisi un feu autonome Reelight clignotant qui a l'avantage de continuer à clignoter quelques minutes à l'arrêt. L'ensemble Reelight alourdit la remorque de 262 grammes mais bon, c'est un élément de sécurité...

Il m'a fallu bricoler une patte de support pour la génératrice, en acier pour qu'elle soit suffisamment rigide et costaud pour tenir en place. Je l'ai fixée sur la fixation du porte-bagage. Le catadioptre d'origine de la Bob a fini à la poubelle.

Edit au 20/03/15 : lors d'un gros travail sur la liste du matériel pour réduire les poids nous avons décidé de supprimer ce feu arrière. 262 gammes, c'est toujours ça de gagné!!

Transformation de la remorque en table :

Une table, quel grand luxe pour un voyage à vélo!! :)

Avec l'idée d'exploiter le dessous plat de la remorque pour en faire une table, j'ai flashé sur la solution de Janina à cette adresse (en allemand). Un grand merci pour m'avoir autorisé à partager cette bonne idée!!

Le principe étant de fixer 2 tubes aluminium cintrés de 25° aux deux emplacements porte-bidon de la remorque, puis de fabriquer un troisième pied du côté de l'axe de la remorque.

La liste du matériel :

Du tube aluminium de 20 mm de diamètre pour une épaisseur de 2 mm, une longueur de 1 m est suffisante.
2 bouchons ronds en plastique noir pour le tube ci-dessus.
Une butée en caoutchouc pour le troisième pied. Ce troisième pied peut être bricolé de multiples autres façons selon ce que l'on a sous la main.

J'ai trouvé les deux premiers articles dans une quincaillerie en ligne, le tout pour 22€ port inclus. La butée traînait dans un fond de tiroir de bricolage, mais ça se trouve facilement chez les fournisseurs bien équipés.

C'est mon plombier qui a gentiment cintré les deux tubes avec une cintreuse électrique.

J'ai établi un nouveau plan des pieds en alu car certaines mesures du plan de Janina n'étaient pas bonnes avec notre remorque bien qu'il semble que ce soit les mêmes modèles. Pour le télécharger ainsi que le fichier Sketchup et la liste détaillée du matériel chez Esse, cliquez ci-dessous :

Télécharger /1/21/36/16/20141203/ob_0bb9a0_plan

La longueur de 121 mm sur le plan est variable, car elle dépend de la hauteur du troisième pied. Pour ma part j'ai coupé les 2 tubes en gardant 20 mm de trop de ce côté, puis une fois tout assemblé j'ai retourné la remorque sur ces trois pieds pour mesurer au niveau à bulle la longueur en trop, puis j'ai recoupé.

Fabrication d'une nappe pour la table :

La remorque ramasse toute la poussière et la boue, une nappe est indispensable.

Nous avons trouvé une chute de toile cirée chez Mondial Tissu. Quelques coups de ciseau en gardant de quoi faire des retours pour y coincer des aimants afin que la nappe reste bien en place. Les ourlets ont été fixés au scotch double face.